Unsere Kirchdorf ist unser ältestes Schiff und aus dem Jahre 1962. Sie wurde bei JJ Sietas erbaut. Sie ist bekannt für ihren „unsinkbaren“ Rumpf und einen grandiosen – und fast vollverglasten – Rundumblick.
Unsere Flotte
Unsere Flotte
Typen und TypschiffeWir haben 28 Schiffe im Wasser. Unsere Flotte ist divers und fährt mit der Zeit. Daher immer weniger mit Diesel-Elektro, immer mehr mit Elektro-Hybrid – und in naher Zukunft sogar komplett emissionsfrei. Egal ob frisch vom Stapel oder schon mit Seepocken unterm Rumpf – jedes Schiff ist ein veritabler Charakterkopf. Mit Raum für 114 – 250 Passagiere. Plus Möwen.
Typ I
Die Schiffstypen Typ I, Typ II und Typ III, die Ende der 1980er bis Anfang der 1990er Jahre gebaut wurden, bestehen aus insgesamt sechs kleineren Schiffen. Diese Schiffe waren erstmals für den Ein-Personen-Betrieb konzipiert.
Altona
Typ II
Die Schiffstypen Typ I, Typ II und Typ III, die Ende der 1980er bis Anfang der 1990er Jahre gebaut wurden, bestehen aus insgesamt sechs kleineren Schiffen. Diese Schiffe waren erstmals für den Ein-Personen-Betrieb konzipiert.
Neuenfelde
Blankenese
Typ III
Die Schiffstypen Typ I, Typ II und Typ III, die Ende der 1980er bis Anfang der 1990er Jahre gebaut wurden, bestehen aus insgesamt sechs kleineren Schiffen. Diese Schiffe waren erstmals für den Ein-Personen-Betrieb konzipiert.
Falkenstein
Wolfgang Borchert
Typ Flachschiff
Unsere Flachschiffe, welche wir brauchen, um unter den Brücken im Hamburger Hafen durchfahren zu können, wurden zwischen 2000 und 2014 gebaut.
St. Nikolaus
Rafiki
Nala
Reiherstieg
Typ 2000
Unsere Schiffe des Typs 2020 sind bekannt als „Bügeleisen“ und machen den Großteil unserer Flotte aus. Sie wurden zwischen 1997 und 2013 gebaut. Die Schiffe sind eine Eigenentwicklung der HADAG und sind für den Einmannbetrieb konzipiert, d. h. neben den SchiffsführerInnen wird kein weiteres Bordpersonal benötigt.
Altenwerder
St. Pauli
Hafencity
Reeperbahn
Harmonie
Waltershof
Elbmeile
Övelgönne
Tollerort
Oortkaten
Wilhelmsburg
Harburg
Hamburgensie
Typ 2020
Unsere Schiffe des Types 2020 sind die ersten Schiffe, die diesel-elektrisch betrieben werden. Erbaut wurden sie 2017 und 2018 bei Pella Sietas. Sie waren die Vorreiter in der HADAG-Flotte im Bezug auf Nachhaltigkeit durch ihren neuen Antrieb.
Kehrwieder
Elbphilharmonie
Typ 2030
Die Schiffe Neuland, Finkenwerder und Grasbrook sind unsere ersten Hybrid-Schiffe und haben einen Plug-In Hybrid Antrieb. Gebaut wurden sie 2024 und 2025 bei der Schiff- und Entwicklungsgesellschaft Tangermünde.
Neuland
Finkenwerder
Grasbrook
Wir haben 28 Schiffe im Wasser. Unsere Flotte ist divers und fährt mit der Zeit. Daher immer weniger mit Diesel-Elektro, immer mehr mit Elektro-Hybrid – und in naher Zukunft sogar komplett emissionsfrei. Egal ob frisch vom Stapel oder schon mit Seepocken unterm Rumpf – jedes Schiff ist ein veritabler Charakterkopf. Mit Raum für 114 – 250 Passagiere. Plus Möwen.
Typ I
Die Schiffstypen Typ I, Typ II und Typ III, die Ende der 1980er bis Anfang der 1990er Jahre gebaut wurden, bestehen aus insgesamt sechs kleineren Schiffen. Diese Schiffe waren erstmals für den Ein-Personen-Betrieb konzipiert.
Altona
Typ II
Die Schiffstypen Typ I, Typ II und Typ III, die Ende der 1980er bis Anfang der 1990er Jahre gebaut wurden, bestehen aus insgesamt sechs kleineren Schiffen. Diese Schiffe waren erstmals für den Ein-Personen-Betrieb konzipiert.
Neuenfelde
Blankenese
Typ III
Die Schiffstypen Typ I, Typ II und Typ III, die Ende der 1980er bis Anfang der 1990er Jahre gebaut wurden, bestehen aus insgesamt sechs kleineren Schiffen. Diese Schiffe waren erstmals für den Ein-Personen-Betrieb konzipiert.
Falkenstein
Wolfgang Borchert
Typ Flachschiff
Unsere Flachschiffe, welche wir brauchen, um unter den Brücken im Hamburger Hafen durchfahren zu können, wurden zwischen 2000 und 2014 gebaut.
St. Nikolaus
Rafiki
Nala
Reiherstieg
Typ 2000
Unsere Schiffe des Typs 2020 sind bekannt als „Bügeleisen“ und machen den Großteil unserer Flotte aus. Sie wurden zwischen 1997 und 2013 gebaut. Die Schiffe sind eine Eigenentwicklung der HADAG und sind für den Einmannbetrieb konzipiert, d. h. neben den SchiffsführerInnen wird kein weiteres Bordpersonal benötigt.
Altenwerder
St. Pauli
Hafencity
Reeperbahn
Harmonie
Waltershof
Elbmeile
Övelgönne
Tollerort
Oortkaten
Wilhelmsburg
Harburg
Hamburgensie
Typ 2020
Unsere Schiffe des Types 2020 sind die ersten Schiffe, die diesel-elektrisch betrieben werden. Erbaut wurden sie 2017 und 2018 bei Pella Sietas. Sie waren die Vorreiter in der HADAG-Flotte im Bezug auf Nachhaltigkeit durch ihren neuen Antrieb.
Kehrwieder
Elbphilharmonie
Typ 2030
Die Schiffe Neuland, Finkenwerder und Grasbrook sind unsere ersten Hybrid-Schiffe und haben einen Plug-In Hybrid Antrieb. Gebaut wurden sie 2024 und 2025 bei der Schiff- und Entwicklungsgesellschaft Tangermünde.
Neuland
Finkenwerder
Grasbrook







































